外贸 遭遇弃货,怎么办?

外贸 遭遇弃货,怎么办?

在外贸中遭遇“弃货”是指货物运抵目的港后,收货人(买方)拒绝提货或无法提货,导致货物滞留港口,并产生高额滞港费、仓储费等。这对外贸企业来说是巨大的损失。处理弃货需要及时、果断,并综合考虑法律、经济和实际操作层面的因素。

以下是外贸遭遇弃货的详细应对策略:

第一步:紧急应对与信息收集

第一时间联系货代/船公司: 立即通知你的货运代理或船公司,要求他们控制货权,并了解货物在目的港的具体情况(滞港时间、已产生的费用、港口政策等)。这非常关键,因为货权在你手上才能有主动权。
了解弃货原因: 积极与买方沟通,了解其拒收货物的原因。常见原因包括:
市场变化: 目的国市场价格下跌,买方利润空间不足甚至亏损。
自身财务困难: 买方资金周转不灵,无力支付货款或清关费用。
政策变化: 目的国关税、进口政策、检疫标准等突然调整。
质量异议: 买方以货物质量问题为借口拒收(需核实)。
恶意行为: 买方恶意利用当地海关政策,拖延至海关拍卖后低价竞拍。
核实合同条款: 仔细回顾买卖合同中关于交货、付款、违约责任、争议解决、不可抗力等条款,这会是你后续处理的法律依据。
收集证据: 保留所有与货物、合同、沟通相关的书面证据,包括邮件、聊天记录、提单、发票、装箱单、质检报告、目的港费用明细等,以备后续索赔或法律程序。

第二步:评估处理方案与止损

在了解原因和费用后,你需要评估各种处理方案的利弊,以达到最大程度止损的目的。

方案一:与原买方协商解决

降价提货: 如果买方是因为市场价格下跌或财务困难,可以尝试与买方协商,给予一定的价格优惠或付款期限,促使其提货。
分摊费用: 协商买方承担部分或全部滞港费用。
注意事项:
所有协商结果务必以书面形式确认。
如果买方有恶意倾向,要警惕其拖延提货至海关拍卖。

方案二:转卖给第三方买方

寻找新买家: 这是最理想的止损方式之一。可以在目的国市场寻找其他潜在买家,或者通过中间商、贸易公司进行转卖。
操作难点:
需要买方(原收货人)出具“不反对声明书”(Non Objection Certificate, NOC)或正式的“拒绝收货通知书”,以便办理转卖手续。有些国家或地区海关对转卖有严格限制。
转卖可能需要更换提单上的收货人,这会增加操作时间和费用。
转卖价格可能低于原合同价,但总好过货物被海关拍卖或销毁。
注意事项: 务必确保新买方能够顺利清关和提货。

方案三:退运回国

操作: 将货物从目的港退运回出口国。
优点: 货物回到自己手中,可以重新加工、包装、寻找新的销售渠道,或用于其他目的。
缺点:
退运成本高昂:需要支付目的港的滞港费、操作费、退运海运费以及国内的进口关税(如需)和清关费用。
部分国家/地区退运政策复杂:有些国家要求原收货人同意才能办理退运,甚至有些国家(如印度尼西亚、巴基斯坦、印度、孟加拉国、斯里兰卡、土耳其、科威特、叙利亚等)办理退运非常困难或基本不能退运。
时效性:退运周期长,可能长达数周甚至数月。
适用场景: 货物价值较高、有再销售潜力、国内有新的销售渠道,且目的国允许退运。

方案四:就地拍卖/销毁(最差选择)

海关拍卖: 如果货物长时间无人提货,海关通常会进行强制拍卖以清偿滞港费和关税。
缺点: 拍卖价格通常极低,很可能不足以覆盖所有费用,剩余欠款仍需发货人承担。
弃置/销毁: 声明放弃货物,由港口或海关处理。
缺点: 无法收回任何价值,且仍可能需要承担销毁费用或拍卖所得不足以支付的费用。
操作: 需要向货代/船公司出具弃货声明函,并可能签署弃货保函,承诺承担由此产生的一切费用。
适用场景: 货物价值极低、易腐烂变质、处理成本过高、或者以上所有方案都不可行时。

第三步:法律与风险规避

控制货权: 确保你仍然持有提单,这是控制货权的关键。在买方未付清货款之前,切勿将正本提单交付给买方。如果提单已寄出,要尽快与货代沟通,看是否能止付或要求买方退回。
律师咨询: 在涉及金额较大、法律关系复杂或买方态度恶劣的情况下,及时咨询专业的国际贸易律师,了解目的港当地的法律法规,评估法律风险和索赔可能性。
信用保险: 如果你投保了出口信用保险(如中国信保),应在弃货发生后第一时间通知保险公司,并按照保险公司的要求收集材料、处理货物,以便后续申请理赔。任何未经保险公司确认的损失款项,均有可能遭到拒赔。
费用承担: 根据合同条款(如FOB、CIF等),明确各方对运费、滞港费、清关费等费用的责任。虽然FOB下收货人通常承担目的港费用,但在弃货情况下,承运人通常会向托运人(发货人)追偿。
预防措施:
预付款: 尽量争取较高的预付款比例。
信用证支付: 采用信用证(L/C)等更安全的支付方式。
资信调查: 提前对买方进行资信调查。
合同条款: 在合同中明确约定买方拒收货物的违约责任、费用承担、货物处置方式等。
了解目的港政策: 提前了解目的港的清关、滞港、退运和拍卖政策,尤其是对特定商品和国家的限制。
与可靠的货代合作: 选择有经验、有实力,在目的港有良好代理网络的货运代理。

总之,外贸弃货是一件棘手的事情,没有一劳永逸的解决方案。关键在于:及时止损、积极沟通、掌握货权、保留证据,并在必要时寻求专业法律和保险机构的帮助。


● 领航库存回收电话:6265869231
扫一扫,洛杉矶库存回收
ad