为什么发动机故障灯会亮？

🚨 为什么发动机故障灯会亮？

发动机故障灯（Check Engine Light，简称CEL）亮起，是车辆自诊系统（OBD系统）检测到发动机或排放系统异常时发出的警告信号。

具体来说，它亮的原因主要有以下几大类👇

🧩 一、燃油系统问题

油箱盖未拧紧
最常见原因之一。油箱盖松动或密封圈老化，会导致油气泄漏，系统检测到“蒸发排放异常”，从而亮灯。

燃油品质差或燃油混合比异常
加了劣质油、油品中水分过多或空燃比偏差过大会影响燃烧效率。

喷油嘴堵塞或积碳过多
喷油不均匀导致混合气燃烧不完全。

⚡ 二、点火系统问题

火花塞老化或积碳严重
点火不良会导致发动机抖动、动力下降。

点火线圈损坏
导致某缸点火中断，常见故障码 P030x（x为汽缸号）。

🌬️ 三、进气与排气系统问题

空气流量计（MAF）异常
空气流量计测量错误，会让ECU计算出的喷油量偏差。

节气门脏污或卡滞
导致怠速不稳、加速迟钝。

进气系统漏气
软管破裂、卡箍松动等会造成空气未计量进入发动机。

三元催化器效率下降
导致尾气排放超标，触发故障灯（常见代码P0420）。

🔩 四、传感器类问题

氧传感器（O2 Sensor）失效
它负责检测尾气含氧量，用于调节燃油喷射。

曲轴或凸轮轴位置传感器异常
影响点火正时与喷油控制。

温度传感器或压力传感器异常
ECU接收错误信号，误判发动机状态。

💻 五、电气与控制系统问题

线路接触不良或插头松动
震动或老化造成间歇性信号丢失。

发动机控制单元（ECU）内部故障或误报
少见，但也可能出现程序异常。

🛢️ 六、排放控制系统问题

EGR废气再循环阀卡滞
导致怠速不稳或排放超标。

EVAP蒸发排放系统泄漏
如碳罐电磁阀、油气管路泄漏。

✅ 总结：

发动机故障灯亮 ≠ 发动机坏了。
它更像是一个“健康预警”，提示车辆某部分状态异常。

🚗 建议做法：

先确认油箱盖是否拧紧；

再用OBD检测读取故障码；

如行驶正常、灯常亮，可短期行驶后尽快检查；

如灯闪烁或动力明显下降，应立即停车检查。