🚗 二手车到手后必做的 15 件事（超实用）
✅ 一、立刻要做的（安全 + 可靠性）
1. 全车检查一次（Baseline Inspection）
检查项目包括：
刹车片厚度
轮胎状况与胎压
各油液（机油、刹车油、变速箱油、冷却液）
皮带、火花塞（如可见）
漏油、渗油、异响
这一步是所有后续的基础。
2. 换机油 + 机油滤芯（必须）
不确定前车主多久换过？
→ 直接换！
避免发动机早期磨损。
3. 换空气滤芯 & 空调滤芯（强烈建议）
前车主通常不会换，且成本低。
换了之后：
动力更顺
油耗更低
车内空气更干净
4. 刹车系统检查
刹车片厚度
刹车盘磨损
刹车油含水量
如有抖动、异响 = 需要处理。
5. 轮胎检查（非常关键）
检查：
胎纹深度
是否有鼓包、裂纹
生产日期是否太旧（超过5-6年要换）
轮胎是最关键的安全部件，比你想的重要。
6. 检查电瓶健康度
用 OBD 或电瓶测试仪检测。
一般电瓶寿命：3–6 年。
如果冷启动费劲 = 要换。
7. 全车灯光检查
包括：
远光灯
近光灯
刹车灯
转向灯
牌照灯
灯坏在美国是 罚单直接来。
✅ 二、油液类（做完省下后期大修的钱）
8. 换变速箱油（强烈推荐）
AT/CVT/DCT 都建议在：
60,000 – 90,000 miles 换一次
能显著延长变速箱寿命。
9. 更换刹车油（每 2–3 年一次）
吸水后易“刹车疲软”，新车也推荐换。
10. 检查/更换冷却液（防止高温）
老旧车辆常见问题：水泵损坏、过热。
冷却液太旧 → 散热变差。
✅ 三、易损件与隐患排查
11. 检查火花塞（Spark Plugs）
若超过：
5–7 万英里（普通铜电极）
10 万英里（铱金火花塞）
→ 建议换。
动力会更顺，油耗下降。
12. 检查皮带 & 张紧轮
有裂纹、老化、异响 = 要换。
皮带断了 = 直接抛锚 + 危险。
13. 检查悬挂系统
检查：
球头
平衡杆胶套
减震器是否漏油
如果开起来“叽叽响”“偏软”，通常是悬挂胶件。
✅ 四、清洁与设置（提升体验）
14. 全车深度清洁
建议：
换空调滤芯后做一次空调系统杀菌
地毯/座椅深度清洁
方向盘/排挡区域消毒
二手车最大的问题就是“前车主的气味”。
15. 记录所有保养时间 + 里程（建立自己的保养档案）
包括：
机油
刹车油
火花塞
轮胎
变速箱油
冷却液
以后转卖车时这很值钱，也方便自己掌握车况。
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