购买二手车|简单几步教你自检
新手也能看懂、看得出问题、避免被坑!
第一步:看车身外观(判断事故、泡水、火烧)
1. 车漆是否一致
看光线下是否有色差
用手摸是否有粗糙感(补漆没打磨好)
车身某一片漆特别亮、特别新,可能喷过
**重点部位:**前后叶子板、车门、顶棚、A/B/C 柱
2. 观察钣金缝隙是否均匀
车门与车身缝隙左右不一致
引擎盖、后备箱盖缝隙参差不齐
→ 很可能拆装或撞击修复过
3. 看螺丝是否动过
车门合页
引擎盖螺丝
保险杠固定螺丝
有拧动痕迹 = 基本拆过件 = 事故概率高
4. 看玻璃年份是否一致
前挡、侧窗、后挡
年份不一致 = 更换过玻璃 = 有可能前后撞
5. 查泡水 & 火烧痕迹(非常关键)
泡水车迹象:
安全带底部有泥
座椅轨道生锈
备胎槽潮湿或有泥点
火烧车迹象:
机舱线束发硬、发黑
胶管硬化不均匀
保险丝盒有热熔痕迹
第二步:看发动机(决定车能不能买)
1. 冷启动是否顺滑
打火拖泥带水、抖动、不稳 → 多半有毛病
2. 听发动机异响
金属敲击声:严重问题
哒哒哒很大声:气门、链条问题
高频啸叫:皮带或张紧轮问题
3. 看机舱“三漏”
机油是否渗漏(气门室盖、油底壳)
防冻液是否漏(水泵附近)
转向助力是否漏油
4. 拔机油尺看机油颜色
奶白色 = 有水(极危险)
特别黑、有杂质 = 保养差
第三步:检查底盘(关系安全)
1. 有无渗油
变速箱油封
发动机油底壳
2. 悬挂是否生锈或凹陷
A 臂变形 = 撞过
副车架喷漆不均 = 喷过漆修过
3. 排气管是否生锈破洞
第四步:检查变速箱(自动挡重点)
1. 换挡是否顿挫?拖挡?
D ↔ R 挂挡反应慢 = 齿轮磨损
加速转速升高但速度不升 = 打滑(严重)
2. 行驶中是否有异响、抖动
尤其是在 20-40km/h、60-80km/h 阶段
→ 很多变速箱问题都在这个速度区间出现
第五步:检查转向/悬挂
1. 原地打方向是否轻松?
重:助力泵有问题
有咔哒咔哒声:半轴外球笼损坏
2. 过减速带是否咚咚响
多为减震器、胶套老化 → 要花钱
第六步:路试(最重要,别省)
1. 起步、加速是否顺滑
有延迟、抖动 → 发动机/变速箱问题
2. 刹车是否直线
跑偏说明:
侧边刹车异常
悬挂弯曲
事故修复不正
3. 松方向盘是否跑偏
车架、底盘可能有问题
4. 高速是否有异常胎噪/风噪
轮胎胎噪特别大:轮胎不均匀磨损
风噪大:门框可能拆过(事故嫌疑)
第七步:检查车内功能(很容易忽略)
空调冷热是否正常
中控屏、音响、倒车影像
安全气囊灯是否正常亮灭
卷窗、锁车是否顺畅
第八步:查 VIN(最后确认)
用 VIN 查询:
大事故
出险次数
保养记录
是否里程表异常
最重要的一句:
**自检能帮你排除 70% 以上的问题车,但不能替代专业验车。
自检 + 试驾 + 车检 = 最高安全度。**
电话:6265869231 洛杉矶二手车回收
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