简短回答:大多数情况下,发动机故障灯(Check Engine Light)亮着=无法通过年检(尾气排放测试)。
下面给你讲清楚原因和例外情况:
✅ 为什么故障灯亮不能通过?
在加州、德州等多数州,年检(Smog Check / Emissions Test)会读取车辆OBD系统的数据:
只要检测到以下任意情况,就会直接判定不合格:
Check Engine Light亮着(CEL ON)
有未完成的监测项目(Readiness Monitors Not Ready)
存在排放相关故障码(P0xxx系列)
系统认为车辆可能产生超标污染物,即使你的车“开起来没问题”,也会不通过。
☑️ 唯一的例外情况(比较少见)
某些地区或某些老车可能只做尾气尾管排放(tailpipe test),不检查OBD。
但大部分州、特别是加州,99%都是读OBD,只要灯亮就不可能过。
🛠️ 想通过年检,你可以怎么做?
方法 1:先读故障码
AutoZone / O’Reilly / Advance Auto Parts 都可以免费读码。
通常这几类问题最常见:
油箱盖松了(P0455 / P0442)(非常常见)
氧传感器老化
三元催化器效率下降(P0420)
怠速空气控制阀、节气门脏
点火系统问题(点火线圈/火花塞)
方法 2:修好后清码 + 完成行车循环
⚠️ 注意:
清码后立即去检测,一定失败,因为 Readiness Monitors 会显示“未完成”。
你必须开 30–100 英里,让系统完成“自检循环”(Drive Cycle)。
方法 3:如果是老车(15年以上)监测项可以豁免 1–2 项
例如在加州
2000年以前车型可以允许 1 个监测项不准备好(但 CEL 仍不能亮)
2000年之后车型必须全部 ready
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