二手车等级快速判断表（10 秒看懂）

🚗 二手车等级快速判断表（10 秒看懂）

⭐ A级（精品车 Excellent）

只要满足以下 80% 以上，就算精品：

【外观】

车身缝隙均匀，无结构件更换痕迹

无明显划痕、掉漆、凹陷

玻璃生产日期一致

无重新喷漆的橘皮纹

【内饰】

座椅无破损、无下陷

内饰干净，无霉味、烟味

按键不黏、不掉漆

【发动机舱】

无漏油、渗油

冷车一打就着

怠速稳定，无抖动

无金属异响

排气无烟（白烟/蓝烟/黑烟）

【驾驶】

加速顺畅、换挡平滑

不跑偏、不抖动

刹车不颤、不拖

转弯无异响

👉 一句话总结：

车子几乎不需要花钱整备，拿来就能用，是准新车感受。

⭐ B级（正常车况 Good/Normal）

日常代步的常态车，问题轻微但不影响使用。

典型表现：

外观有 2–3 个小磕碰或补漆

内饰轻微磨损

发动机轻微渗油（非漏油）

底盘偶尔轻微异响

轮胎磨损不均需调教

刹车盘有轻微槽纹

方向盘稍微偏一点点（可做定位）

👉 一句话总结：

使用正常、没有大问题，可能要花 $200–$800 做些小整备。

⭐ C级（瑕疵车 Acceptable / Needs Work）

车子能开，但问题明显，价格便宜。

典型表现：

外观多处划痕、凹陷

明显补漆痕迹

内饰破损、按钮掉漆

发动机舱有渗油、皮带老化

冷车启动困难

OBD 存在轻微故障

底盘异响明显

高速有抖动（动平衡或悬挂问题）

变速箱轻微顿挫

👉 一句话总结：
能开，但不省心，买回去需要花 $500–$2,000 整备。

⭐ D级（烂车 Rough/Bad）

风险高，维修贵，属于避雷车。

典型表现：

大面积补漆、颜色不均

有结构件修复（A/B/C 柱底部焊接痕迹）

安全气囊爆过

发动机明显漏油或烧机油（蓝烟）

冷车难启动、怠速抖动

加速无力、发动机异响

变速箱打滑、严重顿挫

底盘敲击声强烈

方向跑偏明显

OBD 多个故障码，P0XXX 类核心故障

👉 一句话总结：
“能开但不能买”，后期修车成本往往超过车价。

⭐ F级（报废级 Junk）

不用试车，直接走人。

典型情况：

框架大修、梁切割

泡水车、淹水痕迹

严重事故车

安全气囊全部拆除或作假

发动机缸压不足

变速箱无法挂挡

底盘锈穿

大量电路故障

👉 **一句话总结：

只能当零件车或废铁。

📌 一张图，用一句话判断等级（记住这个口诀）
看外观 → 查发动机 → 听异响 → 开一圈路试 → 插 OBD

全都正常 = 精品车

小问题但能开 = B 级正常车

能开但问题多 = 瑕疵车

能开但不该买 = 烂车

不能开 = 报废级