发动机故障灯亮，对二手价的影响

🚨 发动机故障灯亮，对二手价的影响

总体影响幅度：–10% 到 –40% 不等
甚至严重情况会让车商直接拒收或按“事故/烂车价”处理。

🔧 为什么影响这么大？
1. 买家不敢买（不确定风险）

发动机灯亮属于“重大警示灯”。
原因从**小问题（氧传感器老化）到大问题（发动机缸压不足、三元催化损坏）**都有可能。
风险不明确 → 买家都不愿意接盘 → 价格自然压低。

2. 二手车商一定会扣钱

车商的逻辑是：

“只要灯亮，说明车有问题，修之前我必须把风险算进去。”

车商一般会把可能的维修费用 2～4 倍 作为压价依据。
比如：

氧传感器 150～350 美元 → 车商压你 300～600

三元催化器 1500～2500 → 车商压你 2000～3500

点火系统或缸压问题 → 直接按“大修车”价格收

💰 不同级别问题对价格的影响
🟡 常见小问题（轻度）

例如：氧传感器、油箱盖松、火花塞老化
👉 影响价格：–10%～–20%

🟠 中度问题

例如：三元催化效率低、空气流量计异常
👉 影响价格：–20%～–30%

🔴 严重问题

例如：

缸压不均

机油燃烧

正时链条拉长

怠速抖动严重
👉 影响价格：–30%～–50%
甚至进入“烂车价”范围。

🧪 有个小技巧：

如果你是要卖车
👉 建议先去 AutoZone 免费读码
（美国地区 AutoZone/Advance Auto Parts/O’Reilly 都可以免费读故障码）
了解具体是大问题还是小问题，再决定是否修。

有些故障能用 50–150 美元解决，却能让车价多卖几百甚至上千。