卖车为什么这么难？

卖车的时候，为啥大家这么难搞啊？

这个问题，其实几乎所有卖过车的人都会有同感 😅
卖车之所以“难搞”，不是你一个人的问题，而是这个市场本身就很别扭。简单说几点你一定会遇到的现实原因：

一、买家天然不信任你

在二手车市场里，默认立场就是互相怀疑。

买家：

会不会事故车？
会不会调过表？
有没有隐瞒毛病？

哪怕你车况很好、说实话，买家也会先假设你在“包装”，于是不断试探、压价、找毛病。

二、信息严重不对称

大多数买家：

不懂车

但看了很多“避坑视频”

以为自己已经是半个专家

结果就是：

小问题被无限放大

正常磨损被说成“车不行”

一边怕被坑，一边又想捡漏

三、价格预期完全不在一个频道

卖家心理：

我这车用得好、保养到位，至少值 X

买家心理：

二手车都在贬值，新车还在打价格战
我不砍你一刀，对不起自己

于是：

第一刀先砍 20% 是常态

不砍价的买家反而让人不适应 😂

四、平台和中介把市场搞“更复杂”

平台报价忽高忽低

车商天天告诉买家：

现在行情很差，你这车不好卖

买家被“教育”后：

变得更谨慎

更会拖

更容易反悔

五、手续、责任、风险都压在卖家身上

很多人纠结的不是钱，而是：

过户麻不麻烦？

以后出事会不会找我？

罚单、车牌、注册问题谁负责？

一旦不确定，买家就：

犹豫

拖延

或者临时反悔

六、说句实话：卖车比买车更累

买车：

可以慢慢挑

不满意就走

卖车：

每个人都来“审你”

每个人都想占点便宜

每个人都觉得你该让步

心理消耗非常大。

说一句掏心窝子的

如果你不是专业车商，
自己卖车=拿业余精力对抗一个成熟的博弈市场。

所以你觉得“大家难搞”，
不是你脾气差，
而是这个市场本来就让普通人很难受。