汽车贬值率,到底是怎么计算的?

汽车的 贬值率(Depreciation Rate),就是汽车在使用过程中,随着时间、里程和车况等因素导致的 价值下降比例。它通常用于评估一辆车在某个时间点的二手车价值。

一、贬值率的基本计算公式

如果不想用公式,最简单的方法就是记住一个经验规则(适用于大多数普通车型):

汽车贬值的简化记忆法

  • 第1年:掉 20% 左右

  • 第2年:再掉 10%–15%

  • 第3年:累计掉 40%左右

  • 第5年:累计掉 50%–60%

  • 10年后:只剩 20%–30% 的价值

👉 例子:新车 20 万

  • 1 年后:约 16 万

  • 3 年后:约 12 万

  • 5 年后:约 8–10 万

  • 10 年后:约 4–6 万

也就是说,前 3 年贬得最快,之后逐渐趋缓。

二、常见的汽车贬值规律

第一年跌得最快:新车一落地就贬值 10%–20%,一年后可能累计贬值 20%–30%。

3-5 年贬值期:一般累计贬值 40%–60%,车况好的热门车保值率会更高。

5 年后趋缓:贬值速度放慢,10 年后大部分车剩余价值只有新车价的 20%–30%。

三、影响贬值率的因素

品牌与车型:丰田、本田等保值率高;豪华车、冷门车贬值快。

里程数:行驶里程越高,价值越低。

车况:事故、维修记录、保养情况都会影响价格。

市场供需:油价变化、电动车趋势、政策限制等也会改变二手车价值。

配置与颜色:受欢迎的配置、经典颜色保值率更好。


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