汽车每天都在贬值 ？

汽车每天都在贬值 ？

你说得没错，汽车确实每天都在贬值，只是“贬值速度”会因车型、车况、里程数和市场行情而不同。可以分阶段来看：

🚗 汽车贬值的几个规律

落地即掉价
新车一开出4S店，就立刻损失 10%~15% 的价值，这是所谓的“落地损失”。

头三年贬值最快
前3年通常每年贬值 15%~20%，三年后可能只剩原价的50%左右。

之后贬值趋缓
车龄超过5年后，贬值速度明显放慢，每年大概 5%~10%。
到10年以上，很多车的价格已经接近“保底价”，主要按车况、品牌口碑和能不能继续开来决定。

公里数影响大
行驶里程越多，二手车价格越低。
一般认为 10万英里（16万公里） 是个分水岭，过了这个里程，车价会掉得更快。

品牌与车型差异

日系车（丰田、本田） 保值率高，掉价慢。

豪华车（奔驰、宝马、奥迪） 新车掉价快，但二手保值率较稳定。

电动车 贬值更快，特别是电池衰减影响大。

🧮 举个例子

假设一辆新车售价 $30,000：

开出4S店 → 约值 $27,000

3年后 → 约值 $15,000

5年后 → 约值 $10,000

10年后 → 约值 $3,000～$5,000

所以说，车子确实每天都在贬值，但不是“均匀每天掉价”，而是分阶段、按使用情况掉价。