
二手车“收车价”(也叫收购价、批发价、底价),一般都是按“市场零售价—成本风险—利润空间”倒推出来的。简单说:车商要留出赚钱和风险的空间,所以给你的价格一定比市场挂牌价低。
✅ 收车价的核心计算逻辑
项目 含义
市场零售价 车商整理后挂牌能卖到的价钱
整备费用 修车、清洁、上架准备成本
手续税费 过户成本、检测费等
风险预留 卖不掉、砸手里、车况潜在问题
车商利润 车商要赚的一部分差价
收车价 ≈ 市场零售价 – 整备费用 – 手续税费 – 风险预留 – 车商利润
📌 举个例子(常见案例)
一台车市场能卖:$12,000
预计整备成本:$800(轮胎、保养、小修补)
手续+拍照等成本:$200
风险预留(砍价空间+滞销风险):$1,000
车商利润目标:$1,500
👉 收车价 = 12000 – 800 – 200 – 1000 – 1500
✅ 最终收车价 ≈ $8,500
💡 为什么车商收车价偏低?
原因 说明
要承担库存风险 卖不掉可能亏钱
要修好才能卖 普通人忽略的隐性问题,车商要承担
砍价空间必须留 买家议价力度大
市场行情波动快 高里程车价格更不稳
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