美国二手车你一定要知道的常识

美国二手车你一定要知道的常识

🇺🇸 美国二手车必须知道的常识（超实用版）

1. Carfax / AutoCheck 报告必查

查询事故记录、里程数、保养、车主数量、是否“报废/泡水/出租车”等。

有重大事故、结构损伤、Salvage Title 的车辆，价格虽便宜但风险极高。

2. Title 类型非常关键

Clean Title：正常车，最推荐。

Salvage Title：车曾严重事故或被保险公司判定全损，转卖难、贷款难。

Rebuilt Title：修复过的事故车，风险较大。

Lien Title：车在贷款中，没付完钱不能过户。

3. 里程数比年份更重要

美国车跑得多很正常，但重点是：

年均里程 <12,000–15,000 miles 算正常。

高里程不要紧，关键看是否 定期保养 / 无重大事故。

4. DMV 的手续和费用不能忽略

每个州的 DMV 要求不同，但通常买卖必须完成：

过户（Title Transfer）

注册车辆（Registration）

尾气检测（Smog Check；加州特别严格）

买车时最好把 DMV 费用计算进去，不然预算会超。

5. 检车（PPI）非常关键

买车前最好做一次 专业验车 Pre-Purchase Inspection（PPI），通常 $100–$250：

可查底盘、漏油、车架是否扭曲、电路故障等。

花几百省几千，这是买车最值的项目之一。

6. 别被外观骗：美国车最容易隐藏的问题

渗油、漏冷却液

振动（发动机脚垫、悬挂、轮胎）

变速箱顿挫

Airbag 气囊灯亮过（有的被清故障码掩盖）

电动门、车窗、天窗故障（维修贵）

7. Private Seller比Dealer车便宜，但风险不同

私人卖家优点：

价格低、还价空间大。

缺点：

无质保，不熟车的容易踩坑。

经销商（Dealer）优点：

可售后、可贷款。

有些提供 Certified Pre-Owned（CPO），车况最好。

缺点：

各种 Fees，价格更贵。

8. 试车（Test Drive）一定要做的检查

怠速是否抖

冷车启动是否顺畅

刹车有无抖动/异响

行驶是否跑偏

空调冷热是否正常

加速是否延迟、变速箱是否顿挫

20 分钟的试驾比卖家说 200 句好。

9. 不查 VIN 就买车，是大忌

VIN 可以查：

Recall 未处理

车型配置（trim level）

原厂配件参数

是否被盗

10. 买车钱不是唯一成本：养车费用要算进去

保险（年轻人更贵）

保养（如德系车保养高）

油耗

车牌税、注册费

折旧

有时候不是买得起，而是养不起。

11. 美国二手车价格不是一口价，一定可以砍

你能砍的理由：

市场价参考：KBB / Edmunds / CarGurus

里程高

有维修历史

需要换胎、刹车、保养

大部分车都可以砍 $500–$1500，豪车砍更多。

12. 不要在晚上 / 下雨天看车

看不出钣金、喷漆、漏油、底盘问题。
一定要白天阳光下看车。

13. 高压销售（Dealer）不要怕，走人就是武器

他们最怕你一句话：

“我需要再考虑一下。”

直接走，价格自然下来。

14. 买车必须签合同，不要口头承诺

Bill of Sale

Purchase Agreement

Odometer Disclosure（里程确认）

保修条款（如有）

看不懂就问，不要不好意思。

15. 买完立刻去 DMV，不然罚款可能很高

很多州规定 7–10 天内必须完成过户

拖着不办，可能收到 DMV 罚单、晚注册费。