修旧车还是买新车？

这是一个很多车主都会遇到的难题，关键要看 车况、成本和需求：

✅ 适合修旧车的情况

车龄不算太久（10年以内），里程数不高，整体车况还行。

维修费用可控，比如几百到一两千美元，远低于买新车的首付或贷款压力。

只是小修小补（刹车、轮胎、电瓶、传感器等常规消耗品），并非发动机、变速箱大修。

你对车子有感情，或者只是代步用，不在意车子是否老旧。

✅ 适合买新车的情况

车龄太大（15年以上），或已跑超过20万公里，后续毛病可能接连不断。

大修费用高昂（发动机/变速箱坏了），一次维修可能接近车子残值，属于“赔钱修”。

油耗太高，比新车多花的油钱，几年下来可能比新车贷款还贵。

你需要更安全、更节能的车（旧车在安全配置和环保标准上差很多）。

一个实用判断公式

如果 维修费用 ≥ 车辆二手市场价值的 40%–50%，大多数情况下不值得修，换车更划算。